カリフォルニアルート66博物館に行ってきた。
カリフォルニア州サンバーナディーノ郡内のモハーベ砂漠にあるビクタービル旧市街にある。
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カテゴリー: CAR
SEMA SHOW 2019 / Las Vegas
毎年11月初旬にラスベガスで開催されるSEMA SHOW(セマ・ショー)は、
世界最大規模の自動車パーツ見本市。
カスタムカーのイベントといえば、日本では東京オートサロンが有名だけど、
SEMA SHOWは自動車大国アメリカで50年以上の長い歴史を持つイベント。
北米だけでなく世界中から出展社やバイヤーが2400社も集まり、
ワールドプレミアや新作披露の場としても定着しているので、
カスタムカーの流行最先端を見れちゃうのだ。
基本的には業者しか入場できないので一般の方は見れないんだけど、
HISで企画するツアーなら参加できるっぽい(日本発着で40万円前後と高いけどw)
会場内にはトラック、ピックアップ、ホットロッドやローライダー、スーパーカーなど
様々なジャンルのカスタムが入り乱れててアメリカンカスタムの奥深さを感じる。
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INDYCARロングビーチGPに行ったよ!
毎年4月恒例になってるINDYCARロングビーチGP観戦。
今年ももちろん行ってきたよ♪
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ポール・ウォーカーのメモリアルイベントに行ったよ!
昨日は「ワイルド・スピード」シリーズで有名なポール・ウォーカーのメモリアルイベント「Fuelfest」に行ったよ!
「ワイルド・スピード SKY MISSION」の撮影中だった2013年11月30日に友人が運転するポルシェカレラGTで事故に遭い、40歳で命を落としたポール・ウォーカー。
弟のコディ・ウォーカーが代役として作品完成に貢献したんだよね。
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エンゼルスタジアムでMONSTERJAM(モンスタージャム)観戦!
昨日は快晴の日曜日。
かねてから楽しみにしてたMONSTERJAM(モンスタージャム)観戦!
前回の観戦はいつだっけかなーと過去記事を遡ってみたら、
なんと2年前だったよー💦
あの時は急に思い立ってサンフランシスコまで日帰りで車飛ばして往復したんだー😆
今回はアナハイムのエンゼルスタジアムなので近くて楽チン♪
同じ日にテキサスやアトランタなど全米6州でも開催されており、
それぞれのシリーズ優勝者を集めて総合優勝を決めるシステムらしい。
エンゼルスタジアムは大リーグの大谷選手で一躍有名になったよね。
LA市内から40マイル程度なのでフリーウェー使って1時間弱。
普段は世界一ひどい渋滞で有名な405も、日曜日は渋滞も少なくてすいすいだよ~♪
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NHRAドラッグレース開幕戦を観戦した!
毎年楽しみにしていて必ず観戦しているドラッグレース。
今年は2/7(木)から2/10(日)までLA郊外のPomonaにて開催。
天気は快晴だったけど、気温は13度くらいでひんやり。
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日産ヘリテージコレクションを見学した!
日産座間工場のなかにある日産ヘリテージコレクションを見学したよ!
見学は無料だけど、WEBから事前予約が必須で、1回の見学(2時間弱)は40人まで。
ここは日産創立80周年記念事業として神奈川県の日産座間事業所内に開設されたんだって。
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25th RODEO DRIVE CONCOURS D’ELEGANCE
毎年、父の日(Fathers day)の日曜日はビバリーヒルズのRodeo DriveでCarShow見物。
今年は特に25thの節目なので盛り上がった!
この日はロデオドライブを通行止めにしちゃってるのだ。
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Perrisautospeedwayでデモリッションダービー観戦!
前から噂には聞いてたけど、検索してもなかなか辿り着けなかったレース。
それがDemolition derby(デモリッションダービー)。
快晴のPerris。LAから2時間弱、距離にして80マイルほど。
デモリッションダービーっていう言葉を知らなかったのが原因なんだけど、
ダービーって聞いても競馬しか思い浮かばなくて、すぐにはピンと来なかった。
デモリション・ダービーWikiによると、
デモリション・ダービーとは、主にアメリカ合衆国で行われるモータースポーツの一種であり、アメリカ合衆国の州内の郡農産物品評会や祭で行われる事が多い。ルールはそれぞれのイベント事に異なるが、一般的なデモリション・ダービーは、閉鎖されたダートのグラウンド内で行われ、1競技につき最低でも5台以上の車両が参加し、周回数や走行速度など何らかの走行内容を競うのではなく、意図的に自分の車両を相手に衝突させて他車を破壊する事を目的とし、他の全ての車両が自走不能となった段階で最後まで動き続けている車両のドライバーが優勝となる。デモリション・ダービーは日本語で直訳すると解体ダービーであり、文字通り自分以外の他車全てをスクラップにした者が勝利するという訳である。
とのこと。
イギリスなど英語圏で行われるオーバルトラックで行われる周回レースをバンガー・レーシングと呼び、
オランダではダートオーバルトラックで行われるものをオート・ロデオと呼ぶんだって。
ゲートオープンは16時。10分前くらいから行列ができ始めた。
入場料は15ドル。安い!!
気をつけなきゃいけないのは、草レースはだいたいCASH ONLYな件。
中の屋台はクレジットカードでOKなんだけど、入場料はだいたい現金だねー。
たいてい脇にATMが設置されてるんだけで、だいたい行列できてるよー。
出場選手の紹介バナー。
まずはBeerとチキンバーガーで腹を満たす!
先日のNASCAR観戦したIrwindaleよりも高めの値段。
アメリカのこういう興業って夜におこなわれることが多いので、
仕事終わってから家族みんなで晩飯がてら観戦しに来るパターンが多いよね。
悪そうなやつが作ってるBAD BURGER!!
レーススタート前には恒例の、選手やレーシングカーとのふれあいタイム。
ただでさえ雨が降らないLAだけど、この辺りは砂漠に近いのでもっとカラカラ!
なので、常に散水車がコースに水をまいてた。
グランドスタンドからの眺め。
17時すぎはまだガラガラだったけど、19時のレーススタートには満席に!
熱狂的なオバサン。
全身Tattooはいってるし、シャツのあちこちに選手のサイン。
レーススタート前にはハーレーベテランクラブのパレード&国歌斉唱。
この日に行われたのは主に以下のレース。
Demo Cross, Figure 8’s, Figure 8 Trailer Racing and Formula-X Autocross & CrossKarts
これがDemo Cross。
たぶんバイクのエンジンなんだろうな、ピーキーな吹け上りが心地いい。
でも、ダートなので音のわりには前に進まないのが笑えたw
一番面白かったのが、Figure 8’s, Figure 8 Trailer Racing というやつで、
オーバルコースの内側にある八の字のダートトラックをひたすら回るやつ。
八の字の真ん中は交差点になっており、そこを猛スピードで突っ切る!
度胸試し、運試しに近いよね(笑)
消防車などのオフィシャルカーがコースインしてる時は、全車その場で停車w
ぎりぎりセーフで両車が通過できたら落胆の歓声が唸り、
盛大にぶつかれば歓喜の雄たけびwww
壊れて動けなくなったマシンはオフィシャルカーが後ろからぶつけながら押し出し。
すげーーー雑だよw
これだけでもバカっぽいのに、後ろに台車を牽引して走るレースもありw
そして、最後は外周オーバルを使った障害物レース。
ところどころに廃船になったヨットやジェットスキーを配置。
それをよけたりぶつけて他車の走行ラインを妨害しながらレース!
クーラーボックスを載せながら走ってるよw
中には優勝した時のためのシャンパンでも入ってるのかな?
TVじゃ放映されないようなこういう草レースって最高だなー!
トレーラーヘッドのレースとか、キャンピングカーのレースもあるらしいので、
まだまだ草レースの世界は深い!!!
今回のレースでの教訓・・・日が暮れるととにかく寒い!
普通のジャケットだけだと物足りないなー。
車の中に毛布を取りに行こうと思いきや、なんと再入場不可!!!
いったん出たらまた入場券を買わないといけないんだと。
なので、物販コーナーのトレーナーやジャケットが飛ぶように売れてたw
薄着で来ちゃったうっかりモノに金を使わせる作戦か・・・。
おかげで数日ほど風邪ひいて寝込むことになったのだ( ;∀;)
でも、ぜひまた観にいきたいレースだったことは間違いなし!
PomonaでSwapmeet!!!
1年ぶりにポモナ(Pomona)のSwapmeetへ行ってみた。
このスワップミートは全米最大の規模であり、年に7回開催。
たぶん、夏休みになりたての6月が一番盛り上がってるんじゃないかな?
正式には」ポモナ スワップミート & クラシック カー ショー」っていうらしく、
往年の名車が数千台も勢ぞろいしちゃうスゴイ規模!
古い車部品を扱うお店が2,400店も集まり、3万人を超えるファンが毎回来場しちゃう。
ここはパーツ&車両の販売が半分、車の自慢したい人やオフ会的な集まりが半分って感じ。
うっかり欲しくなっちゃう車がたくさんあって、毎回自制心が試される(笑)
現地には10時半くらいに到着。
朝5時から14時までの開催なので、ぼちぼち帰り始める車両も。
クソ古いトラックを、いかにもアメリカなピカピカにレストアしてるのが多いね。
ピカピカにカスタムされた車両は自走ではなく牽引で。
まるでキューバから買い付けてきたんじゃない?って感じの車も多かった。
おそらく↑このボロいのはレストアに使うベース車両の販売だね。
1年後のポモナではピカピカに仕上がって売られてるのかも。
ホットロッド系も安定の大人気。
LAでは街でもたまにこういうのを見かけるのがゴイスー!
ほぼ直管のサイドマフラー。爆音だろな・・・
↑こんな感じのナチュラルテイストのヤレ車が多かったな。
流行ってるの????
VW系はmostポピュラーなベース車両。
ドイツ車なのに、カリフォルニアやロサンゼルスっていうとビートルだよね。
まぁ、メキシコ製のビートルってのもあったからかな。
美しいダルマセリカ!
今回は日本車もけっこうあったよー。
ゴッドファーザーの世界観!
ボンネットをお買い上げな方々w
RadioFlyerもキマってる!!!
多くの注目を集めてたピカピカな一台↓
バンパーも彫刻のように美しかった!
ランチはジャンクフードで!
海岸などの公共の場で酒を飲むと逮捕されるアメリカだから、
クローズド空間とはいえ、晴れた野外で飲むBeerは格別!
このリュック、かっこいいwww
めちゃ美味かった!!!
買った人はこのまま引っ張って帰るらしい。
和傘の日よけが流行ってるみたい。
VWビートルのエンジンボディをお買い上げな人。
このトラック、ボディはノーマルなんだけど異彩を放ってた!
なんと、ホイールは30インチ!
いったい何百万するんだろうか・・・。
ここはNHRAドラッグレースも開催される常設サーキット。
奥に見えるのがサーキット。
今回一番欲しいと思ったのがこの赤い子!
素晴らしい!!!あー、欲しい・・・。
めっちゃ良い雰囲気だよね。
窓の上にぶらさがってる筒状のブツはいったい何?
このZ、右ハンドルで湘南ナンバーがついてた!
後ろにはちゃんとCAナンバー付いてたけどねw
25年経過したから日本から持ってきて乗ってるんだろうね。
このエルカミも素敵だった☆
いまLAではクラシックブロンコを屋根切ってこういう風にするのが流行ってるっぽい。
ベニスあたりの専門ショップでは10万ドルくらいで売ってるね。
なぜか止まってる観覧車。
前に来た時は気づかなかったけど、移動式なのかな?
この手のVWバギーも街乗り用に1台欲しいな。
ほぼバイク感覚。
雨の降らないLAだからこそだね。
この赤いのは謎。
なんかのKITカーなんだろうけど、ベース車も謎。
カッコイイのかも謎www
撮りたくなるよね~こいつも窓の上に筒が!
なんと、ベッドにはBBQグリルが設置されてるw
バイクもちょいちょいいたよ。
車の特徴を聞いたり、エンジンルームを見せてもらったりして、車談義で盛り上がるけど、
うっかり捕まっちゃうと何時間もそこで足止め食らって他のを見れなくなるよw
このマスタング、懐かしいけど8Kドルは高い気がするw
あと10年たてば良い感じに見えてくるかな~
パーツのヤードにはマニアックなジャンク品がいっぱい。
ほぼ解体屋状態w
車のマニュアルだけ集めた本屋も出品してる。
いまどきはオンラインで読めるんちゃうかなー?w
車好きなら絶対に楽しめるよSwapmeet!!!
ポモナ スワップミート & クラシック カー ショーは1975年から続いてるんだって。
かれこれ43年も!
次回のPOMONA SWAPMEET開催は8/12。
めっちゃ暑そうだけど、暇だったら行ってみようかな~
ほかにもスワップミートは色々あるみたい。
情報はこちらで!